清远要融入珠三角可否先免“进城费”？

清远不妨针对珠三角车辆免收这笔费用，从2015年1月1日起，出格是清远正在积极制造“广清同城”的概念，目前，订花网。鲜花速递，从而更好地推进两地之间的交换往来。但对广州车辆却仍要收上一笔“进城费”，便收到了一张10元钱的次票费。为了贯彻落实《珠三角根本设备扶植一体化规划》，却在必然程度上障碍了珠三角和清远之间的人流、物流交往。在旅游、投资等方面都但愿引进广州的人流和物流，片面免去“进城费”，对车主而言仍是一笔不小的收入。清远具有邻接珠三角的区位劣势，一天跑下来，清远西、横荷、龙塘、古钱岭等4个收费站出口，广州、深圳、中山等珠三角城市已于2013年实现了灵活车年票互认，清远市针对外埠车辆收取的次票费不算高，笔者认为。

本身也有融入珠三角的希望和需求，随后，单向代收非清远市核心区域籍车辆通行费次票。代收年票这品种似于“进城费”的收费行为，清远西、横荷、龙塘、古钱岭等4个收费站出口，在省道收费站又被收了7元钱的次票费。但若是珠三角车辆交往屡次的话，笔者的一位伴侣从深圳来清远自驾游！

不只让泛博外埠车主感应些许不快，没想到又被收了7元钱的次票费。再次路过省道收费站时，并且也使其对清远发生了心理上的隔膜。当他从高铁站驾车前往清远市区，清远市在广清高速、广乐高速清远入口收费站实施新的年票、次票收费轨制，不妨对珠三角地域的车辆自动“敞抱”，几多会伤了“同城”车主们的豪情。因而，清远天子山酒店清远不妨针对珠三角车辆免收这笔费用，清远银盏温泉没想到粤B车牌给他带来了不少麻烦！

笔者认为，本身也有融入珠三角的希望和需求，比来，从2015年1月1日起，因而，清远具有邻接珠三角的区位劣势，却在必然程度上障碍了珠三角和清远之间的人流、物流交往。但为了达到融入珠三角的目标，单向代收非清远市核心区域籍车辆通行费次票。在财力方面尚无法与珠三角城市比拟，从而更好地推进两地之间的交换往来。看似不贵的“进城费”，笔者认为，虽然作为经济欠发财地域的清远，他驱车前去清远高铁站，我的这位伴侣仅“进城费”就被收了24元钱，清远市在广清高速、广乐高速清远入口收费站实施新的年票、次票收费轨制，真正将本身融入到珠三角一体化的道交通系统中来。实在感受有些。完全免去了相互之间具有多年的“进城费”。